“火车站就是城市中心，投资广州南站就是投资未来！”今日，广州南站商务区国际招商推介活动举行，开启全球招商。
广州南站定位打造“世界上最好的火车站”，是粤港澳大湾区轨道交通核心枢纽、全球人气最旺的高铁站。经过近10年的积累沉淀，随着规划落定，广州南站地区即将迎来新一轮的发展“大提速”。推介会上，广州华侨城·莲花湾项目、恒大文商体项目等12个项目签约，预计总投资额超千亿元。
广州南站地区，正从高铁站向城市中心进发。
地处粤港澳大湾区城市群核心区和广佛都市圈的地理中心的广州南站商务区将充分发挥枢纽价值，做到“既旺丁又旺财”，吸聚更多高端资源。推荐会上，番禺区向全球发出邀请，并表达发展决心，“诚邀社会各界积极参与广州南站地区开发建设！番禺区将全力以赴把广州南站地区打造成为粤港澳大湾区全面合作门户枢纽和现代服务业协同发展示范区域。”
12个项目现场签约，预计投资总额超千亿元
为更好把握粤港澳大湾区打造国际一流湾区和世界级城市群的重大机遇，广泛宣传广州南站商务区作为广深港澳科技创新走廊重要节点和大湾区新兴产业全面合作门户枢纽的综合优势，今日，市发展和改革委员会、市商务局、番禺区政府联合举办广州南站商务区国际招商推介活动。
来自美国、英国、德国、荷兰、捷克、日本、新加坡、智利以及南美、中国香港、中国澳门等国家和地区的嘉宾，粤港澳大湾区佛山、肇庆、顺德工商联的代表，国内外相关知名商协会及企业代表、金融机构负责同志、各大新闻媒体共约人参加本次活动。
会上，番禺区委副书记、区长陈德俊作主题推介。市规划和自然资源局、市发展和改革委分别介绍了广州南站周边地区规划情况、广州南站地区产业发展规划。
番禺区方面表示，将全力以赴把广州南站地区打造成为粤港澳大湾区全面合作门户枢纽和现代服务业协同发展示范区域。诚邀社会各界积极参与广州南站地区开发建设，使更多优质项目和高端要素在这里落地生根、开花结果。
推介会上，广州华侨城·莲花湾项目，恒大文商体项目，复星大湾区国际健康城项目，正佳文商旅项目，朝气高科技新材料、新技术产业集群项目，国际医疗产业中心等12个项目在会上签约，预计总投资额超千亿元。
广州南站商务区正掀起投资热潮
广州南站地区位于粤港澳大湾区城市群核心区和广佛都市圈的地理中心，规划总用地面积36平方公里，核心区范围4平方公里，是粤港澳大湾区核心高铁站和重要门户枢纽。从开通至今10年时间里，广州南站地区的规划定位在不断上升。
站在广州南站一路之隔的路福广场项目26楼顶楼，整个南站商务区核心区尽收眼底。南站地区管委会办公室主任史飞介绍，南站商务区核心区八大项目已全部动工。“我们现所在的位置是路福联合广场的‘广州之眼，路福广场已有五星级酒店确定入驻。那一片是万科世博汇，香港多个企业项目已经落地。那里是香港李锦记，该公司在南站买下了整栋楼，将华南总部等业务放在了南站商务区……”
记者了解到，目前南站地区已引入李锦记华南总部、佳宁娜集团、华南中璟、广州中车等项目，香港稻香集团、翠华餐厅集团等香港上市企业也均有落户意向。各类创新创业资源正加速向南站周边地区集聚，为南站地区高端高质高新产业发展提供重要支撑。广州南站商务区核心区还在谋划打造形成高端医疗、健康管理等产业集聚区，医院等在建项目。
据南站地区管委会介绍，近年来特别是广深港高铁开通后，广州南站越来越受到港澳客商的青睐。今年以来已有香港城市建设服务业代表团、香港建筑师协会等到南站地区考察。番禺区将通过市、区两级对物业招商进行补贴，以及在南站设立招商服务中心、政务分中心等，吸引香港专业协会、学会等进驻，带动会计、律师、咨询、科技服务等高端服务业在南站地区落地。
广州南站优势在哪里？
年1至11月广州南站共到发旅客1.74亿人次，同比增长17.03%，日均到发旅客52.13万人次，今年10月1日当天到发旅客达75.77万人次，位列全国各大高铁客运站之首，更是全球客流量最大的高铁客运站，城市中心价值日益凸显。
随着《广州南站地区产业发展规划》（-年）和《广州南站周边地区控制性详细规划深化》的实施，广州南站地区将迎来新一轮的发展“大提速”。
门户枢纽
投资广州南站商务区，将坐享粤港澳大湾区门户枢纽的区位优势。目前，广州南站依托4条高铁线路、3条城际轨道、4条地铁，实现1小时覆盖粤港澳大湾区所有城市，4小时辐射华南生活圈，8小时联通全国。
特别是广深港高铁香港段正式开通后，广州南站已实现了46分钟直达香港九龙，57分钟直达澳门，1小时覆盖粤港澳大湾区所有城市，4小时辐射华南生活圈，8小时联通全国，一条因高铁而形成的粤港澳大湾区“黄金走廊”已全面贯通。
近日，《广州南站周边地区控制性详细规划深化》提出了做“世界上最好的火车站”的高标准定位，并相应规划了9条轨道交通、4条道路交通以及7大发展组团，广州南站地区的城市枢纽能级和产业发展能级将得到进一步提升。
产业集聚
投资广州南站商务区，将坐享高端要素集聚的产业优势。广州南站商务区周边汇聚了万博商务区、广州大学城、广州国际科技创新城、番禺汽车城、长隆国际旅游度假区、番禺大道五星商旅带等高端产业群。近年来，三雄极光、广州中车、香港李锦记、万科等一批优质项目相继落户广州南站商务区。
接下来，番禺区将加快推进广州南站TOD项目、超大型专业足球场项目。未来，广州南站地区还将着力构建总部经济与商务服务、总部经济与专业服务、生物医药与健康、人工智能与高端装备、新一代信息技术、岭南文化创意等六大产业组团。目前，广州南站地区已整理储备土地约10.4平方公里，可供招商物业面积达20万平方米，一批建设用地还将通过城市更新改造陆续释放，重大项目落户将得到强有力的用地保障。
营商环境
在广州南站核心区，一个现代化的大湾区综合性政务服务中心——广州政务服务中心南站分中心正在紧张筹建中，计划明年3月正式启用。
该政务中心将设置粤港澳青年创业创新中心、广州南站粤港澳现代化服务业示范基地、番禺区港澳人士综合服务中心以及石壁街道政务服务中心等四大功能服务区，为辖区企业、群众以及港澳人士提供最便捷、最高效、最优质的政务服务，各方客商和港澳居民下高铁即可办业务。针对优秀企业和高端人才，这里还将专门开辟行政审批绿色通道，提供全程跟踪贴心服务。
环境优势
广州南站商务区周边拥有广东省妇幼保健院、北师大南奥实验学校等一大批优质医疗教育资源。未来，广州南站地区将建设教育设施共70处、医疗卫生设施12处、文化体育设施24处，教育、卫生、文体设施一应俱全。目前核心区配套的小学、幼儿园已建成，UCLA高端医疗机构项目正加快推进。此外，广州南站地区还坐拥大夫山森林公园和大象岗森林公园等优质生态资源，是产城融合、绿色生态的现代化城市建设典范。
专家：广州南站地区要朝“站城一体化”方向发展
纵观全球，凡是设有大型火车站的地方就是城市中心。推介会介绍了德国柏林中央火车站和日本东京站的发展经验。
德国柏林中央火车站座落在柏林市中心，是欧洲最大的铁路交通枢纽，每天到发列车超过列，日客流量达25万人次，实现了商业中心与交通枢纽的交融，拥有生活购物、娱乐、旅游、文化、市政服务等各种元素；日本东京站位于东京的商业圈中心，四周是大型商务区，每天到发列车班次约班，日客流量达47万人次。丸之内区域以东京火车站为中心，发展为日本的金融、经济中心之一，区域内有丸大厦、三菱东京UFJ银行本部大厦、邮船大厦等知名建筑，并汇聚了全日本几乎所有的顶级公司总部。
广州南站从全国最繁忙火车站到城市中心，还有多远距离，还要补哪些短板？
暨南大学教授胡刚表示，当下城市发展正从汽车时代向轨道交通时代转变，轨道交通的线网、站点在发展中价值越来越凸显，高铁站就是其中关键节点。广州南站作为全国最繁忙的高铁站，发展潜力无限。
“未来，广州南站商务区要朝综合性城市中心去发展，区域规划与发展要满足人与产业的商务、旅游、居住、商业、医疗教育等多元需求，而不能仅仅定位为商务区。”胡刚认为，广州南站地区可以借鉴世界高端枢纽型高铁站的发展经验，朝着“站城一体化”“交通立体化”的方向去发展，目前需要迫切解决与广州市区的交通对接，同时补充居住、医疗教育短板，“让人与产业来到这里能留下来。”
在胡刚看来，广州南站地区是广州未来发展的“战略高地”，“高铁的半径是公里。在城市竞争中，广州应该不断增强南站地区的辐射力与吸引力，在这个半径内吸聚更多高端资源落户，成为真正城市中心。”
广州日报全媒体文字记者肖桂来广州日报全媒体图片记者苏俊杰广州日报全媒体编辑赵小满