治疗白癜风应到北京那家治最好 http://disease.39.net/bjzkbdfyy/231017/m2i2zp0.html中国江苏网7月17日南通讯（记者曹敏通讯员陈伟平徐宝明徐殊）蓝天白云下，沪苏通长江公铁大桥的斜拉索犹如一根根白色琴弦，飞扬在滔滔江面，奏出华彩乐章。7月1日，历经6年建成的沪苏通长江公铁大桥暨沪苏通铁路正式开通运营。
一座大桥，一个新城，催生一个梦想。以过境的沪苏通长江公铁大桥和高铁南通西站为标志，平潮高铁新城及周边滨江新都市圈由此横空出世，抓抢长三角建设世界级城市群历史机遇，举全市之力建设南通新门户。
连接上海和苏北流量中枢
南通西站作为南通首个高铁枢纽站和高铁出行的必要窗口，建筑总面积1.6万平方米，建有4个站台，8条铁路线，这座宏伟壮观的高铁站，是沪苏通铁路新建车站中最大的一座，也是南通首座高铁站。随着沪苏通铁路的顺利通车，南通“与苏州隔江相望，和上海灯火相邀”，仅66分钟的行程不仅缩短了南通至上海的距离，更将成为国家“八纵八横”高铁路网的沿海咽喉要道。同时与正在建设的盐通铁路、通苏嘉甬城际铁路互连互通，深度融入南沿江高铁网，快速直达江南和西南各主要城市，为更好地实施“一带一路”“长江经济带”和“长三角区域一体化”等重大战略提供了强有力的保障。
“沪苏通地处长三角区域中心位置，区位优势突出、经济基础雄厚，历史人文荟萃，是长三角城市群的核心。”上海社会科学院研究员、原副院长何建华在南通接受访谈时表示：长三角区域一体化发展上升为国家战略，具有极大的区域带动性和示范作用，将带动整个长江经济带和华东地区发展，形成高质量发展的区域集群。其中最值得
